近日，国际军事贸易领域传出了一条重磅消息：埃及决定斥资250亿元人民币，从中国采购40架歼-10CE战斗机。

这不仅标志着歼-10系列战斗机在国际市场上迎来了第二个大客户，更显示了我国军事装备在国际上的竞争力日益增强。

对于这一大笔订单，许多人可能会疑惑，歼-10CE的价格似乎不菲，平均每架达到了6.25亿人民币，折合美元约8550万。

但深入了解后会发现，这个价格并不仅仅是战斗机的单价，而是包含了配套武器如霹雳-15E远程空空导弹等在内的一揽子价格。

考虑到这些高性能导弹的市场需求和战斗效能，这个价格实际上是物有所值的。

这笔交易对于我国军事外贸来说意义重大。

长期以来，我国在空军装备外贸方面较为薄弱，尽管无人机领域取得了显著成就，但传统战斗机的出口一直难以突破。

如今，埃及的选择无疑为我国空军装备在国际市场上打开了新的局面。

埃及作为中东地区的军事强国，其军事采购决策一向谨慎。历史上，埃及曾大量采购中国战机，包括歼-6、歼-7以及K-8教练机等，双方的合作历史悠久且愉快。

然而，随着地缘政治的变化，埃及也曾转向美国采购F-16战机。

但值得注意的是，美国出于维护其在中东地区盟友以色列的军事优势，对出售给埃及的F-16战机性能进行了限制，特别是拒绝提供AIM-120中距空对空导弹，这大大削弱了埃及空军的战斗力。

此次埃及选择中国的歼-10CE战斗机，无疑是对我国军工产品的高度认可。

歼-10CE作为一款性能优异的第四代战斗机，配备先进的航电系统和武器装备，能够满足埃及空军提升战斗力的迫切需求。

近年来，以色列在中东地区率先装备了F-35隐形战机，这一举动无疑让埃及空军感到了前所未有的挑战。

为了弥补与以色列空军的差距，埃及开始着手空军的现代化升级。

有趣的是，原本埃及曾计划从俄罗斯购进苏-35战机，但在美国的压力下，这一计划被迫搁置。于是，埃及将目光转向了东方，向我国表达了购买歼-10CE战机的意愿。

这款基于歼-10C平台打造的四代半战机，在多方面表现出色，已引起多国关注。

特别是在非洲，埃及、苏丹和尼日利亚等国都对其表达了浓厚兴趣。据悉，苏丹甚至已进入采购的后期阶段，很快就会有好消息传出。

其实，埃及的军事力量其实相当强大，总兵力超过45万，还有30多万的预备役和国民警卫队。

在装备上，他们不仅拥有超过1100辆美制M1A1主战坦克，空军方面也是装备精良，包括大量的F-16、米格-29以及“阵风”等先进战机。

但总有一个问题让他们如鲠在喉，那就是他们的美式装备几乎都是“阉割”版。

想想看，这好比买了一辆豪车，却发现它的引擎被人为地限制了功率，这种感觉能好受吗?

就比如说他们的M1A1坦克，没有了贫铀装甲，防护力大打折扣。

再来说说他们的F-16战斗机，这款战机在全球范围内都有着不俗的口碑，但在埃及，它们却没有配套AIM-120中距空空导弹，只能用过时的AIM-7导弹，这无疑让F-16的战斗力大不如前。

这种情况让埃及军队颇为尴尬，仿佛手握利器却无法施展全力。

为了摆脱这种束缚，埃及在2015年开始寻找新的装备来源，他们转向了俄罗斯和法国。

买了米格-29和阵风战斗机，企图通过多元化装备来强化军力。米格-29配备的R-77空空导弹确实比AIM-7要强上一些，但仍旧不是以色列AIM-120D的对手。

而法国的阵风战斗机，理论上能配备超强的流星空空导弹，但不知为何，整合工作迟迟未能完成，导致埃及的阵风目前只能使用射程较短的米卡导弹。

在这关键时刻，中国的霹雳-15E空空导弹进入了埃及的视线。这款导弹射程高达145公里，性能出色，一经亮相就吸引了埃及的极大兴趣。

可以说，这正是埃及空军梦寐以求的武器。有了这款导弹，埃及空军的实力无疑将得到显著提升。

现在，埃及引进了歼-10CE和霹雳-15E的组合，这无疑让以色列感到了前所未有的压力。

他们原本在空中的优势可能已经不复存在，这无疑让他们回想起1973年中东战争的惨痛经历，当时以色列空军损失惨重。

而歼-10CE战机若能成功加入埃及空军，不仅将是我国军工出口的一大突破，更将为埃及空军带来新的活力。这样的军备竞赛，无疑也给周边国家，特别是以色列，带来了不小的震动。

如今，既然埃及已经购买了歼-10，未来或许还会考虑更先进的歼-35外贸版。到那时，以色列的空中优势或许将彻底消失，对他们来说，那才是真正的“噩梦再临”。